網傳文章截圖
據了解，機動車電子車牌，相當于機動車的“二代身份證”，是一張含有射頻芯片的無源電子卡片，安裝在汽車前擋玻璃上，用于車輛身份識別。在這張卡片的芯片中，存儲著與車輛相關的信息，包括該車的車牌號碼、使用性質、車輛類型和車身顏色等。安裝有“電子標識”的車輛，即使將車輛號牌遮擋、污損、變造，都難逃電子警察的“法眼”。
記者查詢公安部網站、上海市公安局交警總隊互聯網服務平臺等網站發現，近期并沒有與“機動車必須安裝電子車牌”相關的法規出臺。隨后，記者撥打上海市黃浦區交警支隊交通違法審理熱線。工作人員告訴記者，沒有接到將執行相關政策的通知；目前為止，本市也沒有處理過“機動車不裝電子車牌”的違章。
那么給機動車“安裝電子車牌”，會不會是地區性政策呢？進一步搜索發現，部分省市這兩年在試點推廣機動車電子車牌。據河北新聞網今年3月9日報道，河北省邯鄲市將大力發展城市智慧交通管理工作，試點推行機動車電子車牌。但這篇報道和后續報道中，暫未涉及具體的政策推行時間，以及“不安裝電子車牌”的處罰標準。
記者還了解到，去年8月前后，與“下月起機動車不裝電子車牌會被罰款500元”有關的文章就已經在網上流傳，當時全國多地網警對此進行辟謠。經過對比，此次網傳文章只是簡單修改了去年這篇文章里的時間等信息，又重新發布到了網上。但是，假的還是真不了。
綜上，“下個月起，機動車不裝電子車牌將被罰款500元”的說法是謠言，機動車電子車牌確實已在部分地區試點推廣，但有關電子車牌的政策尚未正式出臺。
另據了解，上海的部分電動自行車已換上了非機動車“電子車牌”。據報道，今年7月1日，一種基于RFID技術的電動自行車交通違法非現場執法系統正式投入運用。目前，上海外環線的重點路口、路段都已完成RFID采集設備的建設安裝。5.4萬輛從事快遞、外賣行業的電動自行車換上了新的電子車牌。上海市公安局交警部門相關負責人介紹，截至今年7月28日，該系統共查獲9400余起非機動車交通違法行為。